HAJRÁ A HÓ ELŐTT

Velünk volt eddig az Ég, megkímélt bennünket a kemény fagyoktól, remek ütemben haladt az építkezés.

A Petrovics utcán is az utolsó simításokat végzik a betorkolló út csatlakozásánál.

A burkolat elkészült, az útpadka visszatöltésén dolgoznak már a gépek és emberek.

Iskola utca felújítása is jól halad, reméljük lesz még idő a "sztrádánk" padkájával, csapadékvíz elvezetésével is foglalkozni az idén.

Putnoki utca átadását már el is felejtettük, itt már természetes a kulturált közlekedés:)

Emulzió még ragad, az aszfalt füstöl, ma kész lesz a befelé vezető rész is teljes egészében.

A járda is kiszáradt, a Kossuth utcai csatlakozás is szép ívben kikövezve, hozhatják a szülők a gyerekeket holnaptól akár szánkóval is:)

Paprika utca már a nyugalom szigete, még egy kis árok-burkolás, és jöhet a fűmag:)

Alkotmány utcán még betonoznak, bízzunk benne, hogy tavaszra nem porlad el a záró koszorú.

Pápai utca szerencsés. Kossuth utcai járdáig kikövezve, szép egységes az aszfalt burkolat, valahogy így kellene kinézni minden csatlakozásnak.

Vannak azonban rossz példák. A Tamási Áron is egy torzó így. Nem hiszem, hogy túl nagy költség lett volna rendesen elkészíteni teljes hosszában az utcát.

Petrovics utca is teljesen kész lesz ma. Gyöngyház utcai csatlakozás készül.

De itt a nyúlfarknyi csatlakozás. Vagy a tervező volt meggondolatlan, vagy a kivitelező igénytelen. Ki fogjuk deríteni.

Az idei munkálatok utolsó utcáját kezdik el aszfaltozni, még két nap, és jöhet a -15 celsius, reméljük minden kiszárad, megköt, megszilárdul és nem kell a tavaszt javításokkal kezdeni.

Baloldalon egy kis szakaszon megépült a szegélykő. Kézzel ásták ki az alapot, nem sok "anyagot" kellett feszegetni a munkásoknak. A jobb oldalon azonban "megőrizték" az eredeti vonalvezetést. Érthetetlen számomra ez az igénytelen munka!
Szeretnénk örülni, mert pár szerencsés utcánkban már esőben, latyakban is lehet közlekedni, de 1-2% költségmegtakarítás miatt elszúrják azt. A kitermelt földdel kapcsolatban sem tudtunk meg kedvező híreket, legalább is nem látunk sok javulást a külterületi vízállásoknál, kátyúknál, sok dűlőút továbbra is gyakran nehezen járható.